Campaña de relaciones públicas china intensificada en Turquía tras el fracaso del proyecto BYD. Las ventajas fiscales turcas habrían impulsado las ventas de BYD y los beneficios.…
China refuerza su comunicación en Turquía tras la suspensión del proyecto de fábrica de BYD. Ankara había concedido importantes ventajas fiscales, previendo ventas masivas de BYD y altos beneficios. Un consultor turco critica las tácticas chinas. Se acusa a la embajada de China de colocar artículos no firmados en medios progubernamentales y de promocionar el libro de Xi Jinping. La imagen muestra a Erdoğan y Xi Jinping, destacando el marco diplomático.
Campaña de relaciones públicas china intensificada en Turquía tras el fracaso del proyecto BYD. Las ventajas fiscales turcas habrían impulsado las ventas de BYD y los beneficios. Se acusa a la embajada de China de llevar a cabo una 'ofensiva de propaganda' a través de medios progubernamentales y la promoción del libro de Xi Jinping.
Para una visión completa, consulte también: Middle East Eye (reproducido en Instagram, comentado en turco), Cumhuriyet, Hürriyet Daily News. Se verificaron 6 fuentes internacionales en 1 idioma.
China intensifica su campaña de relaciones públicas en Turquía tras el fracaso de la inversión de BYD. Verosímil. Ankara concedió importantes ventajas fiscales a las ventas de BYD antes incluso de la construcción de la fábrica. Verosímil. La embajada de China en Ankara publica artículos no firmados en medios progubernamentales y promociona el libro de Xi Jinping. Verosímil.
Entre los medios turcoparlantes consultados, solo una fuente retoma explícitamente la idea de una "ofensiva de propaganda" china en Turquía en relación con el fracaso de la inversión de BYD; los grandes medios nacionales tratan principalmente las relaciones diplomáticas, económicas o culturales con China sin calificar estas acciones de campaña de propaganda dirigida, lo que indica un consenso débil y un debate mediático limitado sobre este tema.
Los medios turcos progresistas subrayan la vergüenza del gobierno y la dependencia de las inversiones extranjeras, criticando el uso de los medios progubernamentales para la propaganda china. La calificación de 'propaganda' es adoptada por los medios críticos, pero no por los medios progubernamentales, que hablan de cooperación. El papel del gobierno turco en las concesiones fiscales a BYD es más destacado por la prensa de izquierda.
Índice de silencio: 85/100. Estado: Bajo cobertura. El tema de la campaña de relaciones públicas china en Turquía tras el fracaso de la inversión de BYD parece ser ampliamente ignorado por los medios internacionales. Solo algunos medios especializados o regionales podrían cubrir este ángulo, pero no parece haber una cobertura generalizada. Medios silenciosos: Medios generalistas occidentales, Medios asiáticos (fuera de China), Medios africanos.
Índice de sobriedad: 20/100. «daño»: tras el daño a su imagen «vergüenza»: una gran vergüenza para el gobierno turco «generosas»: Ankara concedió generosas exenciones fiscales «se dispararon»: Las ventas de BYD en Turquía se dispararon a más de 45.000 vehículos «precaria»: puso la imagen de China en Turquía en una posición precaria «campaña de propaganda»: se embarcó en una campaña de propaganda para cambiar el rumbo «cansado»: Ankara se había cansado de las tácticas de negociación chinas «lista creciente de demandas»: reabrir negociaciones más tarde con una lista creciente de demandas «artículos de propaganda»: publicar artículos de propaganda no firmados en medios progubernamentales
Medio: Middle East Eye. Propietario: Middle East Eye Ltd, medio independiente con sede en el Reino Unido, fundado por David Hearst. Tipo: Medio. Cuenta de Instagram de un medio internacional centrado en Oriente Medio, audiencia significativa, credibilidad media a buena.
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